KTM EXC-F 500 2023 Supermoto // 450 350

Servus, trenne mich schweren Herzens von meiner 500er da ich bald umziehen werde.

Die KTM wurde vor 11 Monaten fabrikneu vom Händler gekauft & direkt auf Supermoto umgebaut. Keinerlei Enduro Gebrauchsspuren.

Es wurde etliches in das Bike investiert, ein paar Aufzählungen:

- 17 Zoll Exel Felgen mit Gutachten
- Kettensatz (wie neu) und auf Supermoto abgestimmt. (Ritzel 14, Kettenrad 46)
- kurzer Kennzeichenhalter
- LED BLinker vorn & hinten mit integriertem Bremslicht & Blinker (mit E Nummer)
- Eagle Eye, LED Scheinwerfer (mit E Nummer)
- Kleinere Rückspiegel
- Stuntpegs
- Lenkerpolster
- Supermoto Barend Crash Schutz
- Carbon Abdeckung Gabel
- Carbon Abdeckung Tank
- Graue orig. KTM Griffe
- Schwingenschutz
- Backyard weiße Sitzbank
- kurzer Supermoto Seitenständer
- Tankentlüftung

Als Winterprojekt wurde der Rahmen & Gabelbrücke lackiert, passt also super mit weißem Dekor.
Dabei wurde das Federbein & das Fahrwerk auf perfekte Härte für meine 75kg abgestimmt, meiner Meinung nach ist es also nicht notwendig mit einem solchen Gewicht ein noch härteres Fahrwerk für eine solche Supermoto einzubauen.

Die Gute hat jetzt 66 BH runter, der erste Service inklusive Ventilspiel wurde beim Ktm Händler gemacht, danach hat das Motorrad alle 15 Stunden neues Ol bekommen.

Die KTM hat gerade frisch Ihren vierten Ölwechsel bekommen, wie immer mit neuen Dichtringen, Filter und Motorex 10W60. Dazu gab es vor kurzem einen neuen Hinterreifen (Dunlop Sportmax, dieser ist 3h alt)

Etliches Zubehör (siehe Bild) ist mit im Preis enthalten und gibt es natürlich mit dazu.
Bevor die Frage kommen sollte, den Enduro Satz habe ich damals schon verkauft.

Sie ist gedrosselt eingetragen hat aber natürlich die offene Leistung.

Die KTM ist angemeldet & kann bei ernstem Interesse gern Probe gefahren werden.


Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Da es sich um einen Privatverkauf handelt kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen.